厂商资本总额为 67,同一时间其整车业务毛利润
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2018 年 6 月 30 日,公司营业收入 18,519,070.16 元,比上年同期的 22,996,205.58 元,下降了 19.47%;营业成本 12,526,943.22 元,比上年同期的 10,693,412.80 元,增加了 17.15%;净利润为-3,072,767.34 元,比上年同期 4,662,515.78 元,下降了 165.90 %。营业收入同比下降原因是受美国市场影响,2 个较大项目出现停滞所致;营业成本同比增长主要原因为去年下半年以来主要原材料和包装材料价格大幅上涨,以及职工薪酬与劳务费上涨所致;净利润下降主因为:销售收入下降而销售成本上升;去年同期韩国子公司股权转让产生投资收益 3,558,987.16 元而今年没有投资收益。

北京汽车:净利润接近翻番

经营业绩变动的主要原因:

据资料显示,宜瓷龙1、销售模式直销为主,广泛合作。

比亚迪汽车业务收入约为760.07亿元,占营收比重58.44%,同比增长34.23%。2018年公司乘用车总销量500028辆,同比增长23%;新能源汽车销量247811辆,同比增长超90%。2018年,比亚迪新能源汽车业务收入约为人民币514.5亿元,同比增长33.48%,占集团收入比例进一步提升至42.24%。

主要是公司火电板块受煤价升高等因素影响减利较大,但公司新能源效益的释放对公司利润形成了有效支撑。

9月18日消息,宜瓷龙近日公布的2018年半年报显示,截至2018年6月30日,企业实现营收1851.91万元;归属于挂牌公司股东的净利润为-307万元。

比亚迪:营收增长 股东净利润下降

2017年1月1日至6月30日归属于上市公司股东的净利润约为23,400万元,比上年同期下降约79.73%,基本每股收益约0.131元。2016年同期净利润为115,464.80万元,基本每股收益0.644元。

河北十一选五开奖结果,2018 年 6 月 30 日,公司资产总额为 67,810,380.87 元,比上年末 78,541,822.17 元,下降了 13.66%,主要是由于宜瓷龙于 2018 年受美国市场影响,2 个较大项目出现停滞,造成资产总额的减少;负债总额为 10,850,194.62 元,比上年末 13,508,866.60 元,下降了 19.68%,主要原因是公司应付账款及其他应付款项金额减少所致;净资产总额为 56,960,186.25 元,比上年末 65,032,955.57 元,下降了 12.41%,主要是 2018 年受美国市场影响,2 个较大项目出现停滞所致。

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经营业绩变动的主要原因:

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公司2017年半年度归属于上市公司股东的净利润预计亏损9,000万元至11,000万元,主要原因是本报告期与上年同期相比,电煤价格大幅上涨,公司燃料成本大幅上升,发电业务出现较大亏损。

2018年企业年报出炉,车企几家欢喜几家忧。本报记者统计了几家车企的年报,希望从中看出去年企业利润涨跌的缘由。

2017年6月16日,国家发改委下发《关于取消、降低部分政府性基金及附加合理调整电价结构的通知》,由此腾出的电价空间用于提高燃煤电厂标杆上网电价,缓解燃煤发电企业经营困难。随后。各省(市、自治区)也相继发布了电价调整的通知,燃煤标杆电价上调幅度基本在0.14分/千瓦时~2.28分/千瓦时之间。不过,电厂及业内人士都表示,与今年以来煤炭价格的涨幅相比,每千瓦时上调1~2分的上网电价,只能缓解其一部分成本压力,但还难以解决根本性的成本难题,无法使一些燃煤电厂扭亏为盈。

全新第八代凯美瑞销量同比大幅增长,第十代雅阁、雷凌、欧蓝德等车型销量稳步增长,合营企业经济效益稳步提升;

公司2017年半年度预计实现净利润约23,400.00万元,同比下降约79.73%,主要是受煤价同比增长影响,燃料成本同比增长,公司火电主业毛利同比下降,同时公司对参股发电公司投资收益亦同比下降,虽然公司发电量同比增长,但仍不能弥补煤价大幅上涨对公司造成的不利影响。

营业总收入992.30亿元,同比下降1.92%。归属于上市公司股东的净利润约52.07亿元,同比上升3.58%。

主要是由于煤炭等原材料价格的大幅上涨,使得公司营业成本大幅提高,使得公司2017年1-6月份业绩同比大幅下降。

营业总收入1519.2亿元,同比增长13.2%。归属于上市公司股东的净利润约44.30亿元,同比上涨96.6%。年度利润142.71亿元,从2014年计算,年均复合增长率为25%。毛利润370.07亿元,同比增长 4.2%,主要是由于北京奔驰的毛利增加所致。

皖能电力

随着消费者的消费习惯变化,更多消费者使用汽车金融进行购车,促进集团汽车金融业务持续增长,2018年度汽车金融业务发放贷款规模达到177.85亿元,实现利息收入13.85亿元,同比增长105.76%。预计未来汽车金融业务将持续稳健发展。

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华电能源

在规模扩张的同时,吉利汽车金融板块——吉致汽车金融(给吉利集团3个汽车品牌提供汽车融资)去年末贷款资产达到193亿元,同比2017年增长1倍;实现净利润2.17亿元。

详细企业盈亏状况如下:

集团金融业务收入由2017年度约30.47 亿元,增加约8.29 亿元至约38.76亿元,增幅约为 27.2%。集团金融业务仍保持稳定增长。

本预告期预计实现归属于母公司净利润3400万元至4100万元,同比减利5221万元至5921万元,比上年同期降低56.01%-63.52%。基本每股收益盈利约0.016元-0.019元。

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2017年上半年度业绩同比上升的主要原因是公司主要产品销售价格上升、销售毛利增加。

在收入当中,零部件及其他收入增长37.68%,主要得益于零部件及保养服务收入增加所致。利息收入13.89亿元,同比增长106.34%,主要原因是公司子公司天津长城滨银汽车金融有限公司的放贷业务量增加所致。财务费用为负4.94亿元,同比减少456.33%,原因是报告期内收到履约保证金利息收入所致。

漳泽电力

主营业务分行业情况中,金融业营业收入145.68亿元,毛利润73.28亿元,收入比上年增长15.05%,但由于成本上升37.58%,所以毛利率反倒比上年减少4.37个百分点。同时其整车业务毛利率也比去年减少0.37个百分点。

2017年1月1日至6月30日归属于上市公司股东的净利润盈利8,800万元–9,800万元,比上年同期下降61.71%–65.62%,基本每股收益盈利约0.0902元-0.1004元。2016年同期盈利为25,595.08万元,基本每股收益0.2623元。

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经营业绩变动的主要原因:

3、东风汽车有限公司销量同比增长 4.2%,为集团带来的投资收益同比增加约7.14 亿元,经营利润继续保持稳定提升;

2017年二季度,本公司新增锅炉余热利用项目收入,营业收入较上年同期增长,综合毛利率增长;本公司加强成本费用管控,管理费用、销售费用同比降低;本公司加强收款管理工作、加大回款力度,资产减值损失同比下降;本公司加强资金管理,提高理财收益。基于上述因素影响,2017年上半年归属于上市公司股东的净利润较上年同期扭亏。

2018年政府补助及补贴为23.33亿元,2017年则为12.76亿元。根据报表,增长部分主要来源于新能源汽车的营销奖励补贴、太原汽车电池项目研发补贴、产业共建扶持基金、电费成本资助及其他与资产相关的补助。

豫能控股

长安汽车把业绩变动的主要原因归咎于合营企业的投资收益减少。公告显示,2018年,“经营活动产生的现金流量净额”较上年减少276,400万元,主要是由于“销售商品、提供劳务收到的现金”较上年显著减少;“投资活动产生的现金流量净额”较上年减少1,075,061万元,主要是由于“取得投资收益收到的现金”较上年大幅下滑、“购建固定资产及无形资产支付的现金”较上年大幅增加;“筹资活动产生的现金流量净额”较上年增加322,228万元,主要是由于“偿还债务支付的现金”较上年减少(上年支付到期公司债券)、“分配股利支付的现金”较上年减少。

1、神龙汽车有限公司销量同比下降 32.9%,为集团带来的投资损失约8.84 亿元,较同期下降8.14 亿元;

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营业总收入662.98亿元,同比下降17.14%。归属于上市公司股东的净利润6.81亿元,同比下降90.46%。

2017年1月1日至6月30日归属于上市公司股东的净利润为亏损8,050万元—14,950万元,比上年同期下降126.34%—148.91%,基本每股收益亏损0.0726—0.1349万元。2016年同期盈利30,564.56万元,基本每股收益为盈利0.2758。

北汽集团四个业务板块合计实现整车销售146.0万辆,同比下降0.4%。其中,北京品牌实现乘用车销售15.6万辆,相关收入为165.05亿元,同比下降5.1%。毛利润为负35.16亿元,主要原因是北京品牌销量同比下降;为应对国内乘用车行业增速放缓、车辆购置税优惠政策调整、新能源补贴政策退坡等影响而向市场提供额外折扣;威旺业务战略调整的影响;根据新收入准则将部分运费从分销费用调至销售成本中导致。

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东风汽车:营收、利润均下降

2017年8月,各大电力上市公司陆续公布2017年上半年业绩预告。电力君截取五大发电等20家电力上市公司进行简要分析发现,面对严峻的宏观经济困局,火电企业营业收入及净利润大幅下降,甚至好多企业进入了亏损状态。电煤价格过高、燃料成本大幅上升是营业收入降低最主要也是最直接的原因,其中较2016年同期业绩幅度变化最大的是新能泰山。新能泰山2017年上半年归属于上市公司股东的净利润为亏损9000万元–11000万元,2016年同期亏损1792.37万元,亏损幅度在513.71%-402.13%之间。主要是电煤价格大幅上涨,公司燃料成本大幅上升,发电业务出现较大亏损所致。净利润亏损最多的企业当属漳泽电力。漳泽电力2016年上半年净利润为亏损14156.04万元,2017年净利润比上年同期下降320%~325%,约为亏损59455.37亿元~60163.17亿元。净利润亏损如此之多的主要原因也是燃煤采购价格升高,导致燃煤成本增加。

集团2018年应占合营企业溢利及亏损约人民币122.80亿元,较去年同期的约人民币 135.74 亿元减少约人民币12.94 亿元。

其他电力上市公司:

吉利汽车:业绩全面飘红 股东净利润涨3成

2017年1月1日6月30日归属于上市公司股东的净利润为亏损9000万元–11000万元,基本每股收益亏损约0.1042–0.1274元。2016年同期亏损1792.37万元,基本每股收益亏损0.0208元。

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国家电投:

营业总收入1065.95亿元,同比增长15%。归属于上市公司股东的净利润约44.94亿元,同比上升30%。

2017年上半年,公司归属于上市公司股东的净利润、基本每股收益与上年同期相比将实现扭亏为盈。主要原因为:报告期内,公司科学组织煤炭生产,优化品种煤结构,严格控制成本费用;同时,在国家去产能、供给侧改革等政策影响下,煤炭销售价格大幅回升,企业实现扭亏为盈。公司2017年上半年,煤炭平均销售价格为342.32元/吨,与上年同期172.97元/吨相比上涨169.35元/吨,上涨幅度97.91%。公司2017年上半年,煤炭销售数量为284.62万吨,与上年同期371.41万吨相比减少86.79万吨,下降幅度23.37%。

报告期内投资收益约为 90.03 亿元,较上年同期增加约 6.75 亿元,主要是受以下原因综合作用所致:

东方能源

2018年,吉利汽车总销量为150万辆,同比增长20.3%,完成158万辆业绩目标的95%。近十年,吉利汽车销量复合年增长率达到22.1%。

建投能源

长城汽车:营收下降 股东净利润小幅增长

经营业绩变动的主要原因:

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