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3、ESP车身稳定系统

制动方面,MAN大件车配备了诸多主动电子制动系统,比如可调排气门制动EVBec,MAN行车电子制动系统EBS,MAN电子制动管理系统 BrakeMatic®,这些系统相互配合协调在需要的时间和地点有效实现车轮制动,大大提高制动性能。

高效版牵引车作为第一个将电子控制车身稳定系统ESP作为标准配置的车型,DSP和 ROP 可有效的防止车辆由于转弯过快导致车辆侧翻。该系统会在车辆出现严重的横向加速度之前通过降低发动机扭矩或制动措施降低车辆速度从而防止车 辆侧翻。

曼恩EfficientLine高效版牵引车配置带有新型气压管理可分离空气压缩机,通过电控压缩空气产生,只在需要时运转。在长途运输中可将压缩机运行时间降低90%,这样,相比于连续运转压缩机,其将可以降低0.5L/100km的燃油消耗。这项技术的使用将使压缩机拥有更长的寿命和更低的噪音,同时还将拥有更低的服务成本和更长的保养周期。

曼恩商用车中国总裁Thilo Halter先生、销售总监秦涛先生、售后服务总监Guido Bochtler先生、产品总监Clemens Wolff先生、市场总监陈瑞乾先生、中国水利电力大件物流协会秘书长刘峰先生以及来自全国各地的客户共计五十余人出席了本次活动。

曼恩车联网系统可以让车队管理者根据需求监控到的每一辆车在任何一段行驶里程中的运行数据,比如怠速时间百分比、平均百公里油耗、超速时间百分比、急刹车次数、急加速次数等多项数据,通过评分制定绩效考核标准。

7、曼恩车联网 更精准的提升运营水平

曼恩大件车还配备了中央液压系统,可给用户提供更多便利。辅助的独立冷却系统,可以实现高效冷却,使大件车长时间高负荷运行不再成为问题。

据公开信息报道,在世界最大的量认证权威机构TUV对欧洲品牌工作车辆的测试中,曼恩是2012年到2015年连续四年的获胜者。德国莱茵TUV具有130年的认证经验,是世界范围内可信度非常高的认证权威机构。TUV对所有车辆的认证基于相同严格的认证实验,测试包含所有欧洲品牌。

4、车辆自身重量更轻 有效载荷更高

曼恩V8发动机 D2868具有非常强大的动力,最大功率可达680 hp,扭矩在转速很低的情况下就可以爆发2700Nm。它们强劲的动力可以帮助消费者轻松的完成十分艰难的大件运输工作。

曼恩商用车中国总裁Thilo Halter在启动仪式上致辞并表示:“德国曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商,其专注于为用户提供质量可靠的产品和高度以客户为中 心的业务解决方案。曼恩先进的技术和创新的理念造就曼恩品质,EfficientLine高效版牵引车将给大家带来惊喜。”

曼恩EfficientLine高效版牵引车同样配备发动机EVB制动和缓速器制动,提升排气阀制动性能从而极大地提高安全性。另外,无磨损制动有效的提高了车辆的操控性能,延长了行车制动的使用寿命。制动功率可达730kw=1000HP,减少车辆使用成本,减少了停车时间,减少了制动系统的维修。

德国曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商,其专注于为用户提供质量可靠的产品和高度以客户为中心的业务解决方案。而在大件车运输领域,MAN大件车在欧洲处于领导地位。在中国MAN大件车为客户提供了更多的产品选择。MAN大件运输车具有动力强劲,配备高效的特点。

曼恩还推出了相关“合同福利”,客户购买EfficientLine高效版牵引车,可自由选择全国服务经销商。另外,车辆在出现故障时将会有完整的保养和维修历史记录,以便增加车辆剩余价值和促进转售。

作为全球领先的动力工程供应商,德国曼恩的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。经过多年的发展,德国曼恩在中国日渐成熟,2013年创下了进入中国以来的最好业绩,如今,中国已经成为德国曼恩的重要战略市场。

近日,曼恩商用车辆贸易有限公司在上海召开了盛大的德国曼恩大件车客户品鉴会。活动现场展出了两款曼恩大件车经典车型,分别是:TGX33.540 和TGX41.680,他们被称为曼恩创新技术的综合体现,也是曼恩品牌理念的具现。

在中国市场上,德国曼恩为牵引车提供了最轻量型的底盘,而此次上市的曼恩EfficientLine高效版牵引车也不例外,邮箱和轮毂均采用铝制。曼恩 EfficientLine高效版牵引车在减轻自重的情况下,采用X型的横梁减轻重量仍起到稳定车辆的作用,大梁及附件的重量都采用最优设计,带来了双重受益,增加了超过200公斤有效载荷,减重近300kg,从而有效降低燃料消耗。

TCO再升级 运营成本更低收益更高

配备如此先进技术的两款车将给人们带来怎样的惊喜呢?这些来自各地的消费者在现场分享了自己的真实驾驶体验和感悟。经总结基本可归为一下几点:

随着国内经济的快速发展,物流运输环境的逐步改善,物流运输企业对卡车性能的要求也越来越高,主要体现在高效性、安全性、 可靠性、舒适性、低油耗、耐磨损等方面。为了满足中国用户的需求,德国曼恩推出了这款符合中国市场的EfficientLine高效版牵引车,以此来解决不同客户的要求。

2、带有APM可分离技术的空气压缩机

1.马力大、起动快。2.安全技术和配备很出色。3.驾驶室非常舒适,自动化的系统,减轻了人的负担。曼恩称,这些消费者用最质朴的话语表达了自己的心声,简单而直接的评价正是曼恩最珍视的认可。

8月30日,德国曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车正式发布,以“节能高效”新标准为核心,产品将伴随着其他方面的全面升级,突出为用户带来更可观的经济效益,继续保持高端卡车市场领先地位。

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基于技术成熟的ZF12挡自动变速箱,MAN还开发出了TipMatic可以满足不同路况的换挡策略。此外,自动变速箱的电脑控制可以减少司机操作,有效减少出错误的几率,提高安全性。

高效版牵引车配置带有新型气压管理可分离空气压缩机,通过电控压缩空气产生,只在需要时运转。在长途运输中可将压缩机运行时间降低 90%,这样,相比于连续运转压缩机,其将可以降低0.5L/100km的燃油消耗。

此次曼恩EfficientLine高效版牵引车配有新型的三相交流发电机,和以前的发电机相比降低油耗0.2 L/100 km,寿命更是提高一倍。另外,MAN EfficientLine高效版牵引车的驾驶室采用空气动力学优化,减少了不必要的做功损耗,降低消耗量0.3L/100km。

作为业内独创的先进技术WSK440液力变矩器,可使扭矩放大系数达到1.58倍。当起步所需扭矩较低时,WSK可以使车辆在更低的发动机转速下实现起步,减少传动系统的磨损。同时因为起步快,发动机减少做无用功,从而起到节能减排的效果。如果起步所需扭矩超过发动机最大输出时,车辆可以借助WSK的扭矩放大功能实现起步,因此可以面对更恶劣的工作环境进行作业。

曼恩商用车高级副总裁市场营销全球负责人Mr. Bjoern Loose也表示:中国对于曼恩来说是极其重要的战略市场,因此对来自中国客户和市场的声音非常重视。曼恩 EfficientLine高效版牵引车正是为了满足中国市场而发布的,用实际行动来践行了其“以客户为中心”的理念。

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文章来源:盖世汽车

值得一提的是, 作为可生成有效管理措施的管理工具平台的曼恩车联网,通过欧洲多年的专业经验和对国内多年的理解,基于最佳行业实践,可以实现最优可量化司机驾驶行为管理及薪酬管理,并且实现车辆预防性维修保养,提升出勤率。

曼恩EfficientLine高效版牵引车针对不同环境也配置了不同的设备,防抱死系统 ABS和防滑系统 ASR的结合使用 ,使得车辆在滑湿的路面上也可保持稳定性和转向性,减少了车辆打滑,提高了车辆安全性。

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另外,曼恩车联网可以对驾驶员的驾驶行为进行评分并设定等级,通过数据不断提醒驾驶员相关驾驶安全问题。MAN的专家级培训师也会通过曼恩车联网针对每一个驾驶员操作进行评价及提出改善意见。从而让司机在驾驶过程中更加规范的去完成驾驶行为。同时,曼恩相关合同也将承诺100%保证安装正品配件,曼恩也将定期免费推荐软、硬件升级和车辆诊断,让行驶更安全。

曼恩EfficientLine高效版牵引车的驾驶室是采用最新科技和最高标准设计的,具有高强度材料制作的安全壳、三条环绕壳体的加强筋设计、安全带报警提示等,通过了严格的碰撞安全试验。在事故发生时确保有足够的车上人员生存空间;3点式安全带确保乘客安全的坐在座椅上,保护了驾驶室里的乘客同时减少了二次事故的发生。

会议伊始,由曼恩中国及曼恩亚太区总裁哈特(Thilo Halter)致辞,欢迎与会嘉宾的到来。哈特先生表示:“中国是曼恩一个极其重要的战略市场,我们非常重视来源于中国客户和市场的声音。未来,我们将逐步把更多更高效的产品和道路解决方案引入中国。对于德国曼恩全球的战略市场,我们充满信心。”

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曼恩 EfficientLine高效版牵引车拥有MAN TipMatic? 自动换挡系统,MAN TipMatic?自动变速器便捷的操作,不仅可以自动选择最适合的挡位以实现最大程度的发动机制动,保证最大的驾驶安全性,还可以有效降低油耗,减轻传动系统负担, 和手动变速箱相比有效载荷提升70kg 。

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